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此外，高速公路由国家投资建设，所有权属于国家，这些上市公司享受一定时期的经营权，齐鲁高速拥有的济菏高速高速公路将于2034年届满。因此在会计核算上会计入一项特殊的无形资产：公路经营权。这项无形资产越高，说明企业管理的收费公路越多，理论上带来的收入也越多。

庭审中，池晓琳等被告方提出，天工集团的诉讼请求，已在此前的最高法判决中有明确定论，此次诉讼属于典型的重复起诉。而原告称，其并非重复诉讼，请求判令解除2008年10月签订的股权转让相关协议，返还转让款及利息。记者注意到，天工集团2009年提起的诉讼，诉求与此次的上述诉求极为相似。5年前，最高法对该纠纷提审后作出判决：解约诉求不予支持。

2、下周一开始，美国进入冬令时，开盘时间和收盘时间都会有所挑战，读者们需更合理地安排好时间。自11月4日（周一）起，美国进入冬令时，美股交易时间更改为北京时间22：30至次日凌晨5：00。美股盘前交易时间更改为17：00–22：30，盘后交易时间则更改为5：00-9：00。

在电商方面，苏泊尔也已经完成整改。不过，苏泊尔仍在坚持“静音”的宣传。在宣传页面，苏泊尔用小字标注着“静音”的具体意思，指在实验室环境中，JP96L-1300和JP98LV-1300的两款静音破壁机使用专业设备测得声压级为48分贝，标准工况噪音声功率计为56分贝。

尽管我国氢源丰富、新能源汽车产业发展基础良好，但在制氢、运氢、储氢和加氢方面，氢燃料电池产业仍面临基础设施不足、技术瓶颈、政策法规不完善等问题。中国氢能联盟专家委员会主任、同济大学校长助理余卓平日前在广州举办的“2019全球新能源汽车领袖峰会——新能源汽车动力变革论坛”上表示，上游氢能供应链与下游氢能应用产业配套规划不同步，缺乏明确规范的加氢站建设审批流程，加氢成为燃料电池汽车发展的最大瓶颈。另一方面，在制氢上，目前法规要求制氢厂需位于化工区，导致运输成本限制了制氢加氢合建站的发展。

事实上，不少科技互联网公司均存在VIE架构安排或同股不同权设计，如何平衡创始人权力与公司治理始终是一个重要话题。马云此次让出在阿里巴巴主要可变利益实体的控制权。阿里方面对此解释称，此举将保证阿里合伙人制度在公司治理中发挥作用，减少关键人员风险，提高VIE实体股权的稳定性。此次调整不涉及阿里巴巴集团层面的股权调整，马云仍将担任阿里合伙人并继续在机制中发挥重要影响力。