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这一设备，无疑将令“枭龙”双座型号获得更大的航程，可攻击更远处的目标，或规划更为复杂的路线实施对敌隐蔽打击，规避地面或空中防空火力，又或者延长留空时间，令实际作战效能显著提高。空中加油管貌似简单，但因为在高速飞行中会改变飞机气动外形，产生的气流有可能干扰飞机正常运转，令其研制、测试并非表面上那样容易。在现代战斗机上，还需要通过飞行控制软硬件的综合作用来保证飞行特性不因增加这一突出外物而受到过大影响。

据世界银行官网消息，报告显示，改善最为显著的经济体包括中国、沙特、约旦、多哥、巴林、塔吉克斯坦、巴基斯坦、科威特、印度和尼日利亚。报告说，由于大力推进改革议程，中国连续第二年跻身全球营商环境改善最大的经济体排名前十。中国在截止到今年5月1日的12个月中实施了创纪录的8项营商环境改革，全球营商便利度排名第31位。

责任编辑：张宁近日，巴基斯坦摄影爱好者拍下了“枭龙”双座战斗机的一个关键性设备，已经装机试飞！该设备将令JF–17B“枭龙”，获得更大航程、更强大的战斗力！这就是“枭龙”双座战斗机配备的空中加油管，在其最初的试飞期间，这一设备并未安装。但最新巴基斯坦方面照片显示，空中加油管已经加装在了“枭龙”双座战斗机前座飞行员右侧。

从技术角度来说，F-35由于陆基起降型号，垂直降落型号和海军航母型号三机合一，严格控制飞机长度最终造成了飞机过于肥胖，进气道太短阻力太大，而中国新型战斗机则无此约束，飞机设计做的更细长，阻力更小，速度更快，重量更小是很可能的，外加歼20大量成熟的技术移植：DSI进气道，LPI隐身雷达和机身光电，以及电子战系统，经过一定的剪裁，降低复杂程度，还是能有很大的市场。

G20共识助涨亚太市场当地时间12月1日，G20峰会发布公报，重申多边贸易的利益。同时，国际货币基金组织（IMF）总裁拉加德也在G20峰会结束时发表声明称，全球经济增长趋缓且愈加不平衡，G20成员间的协作至关重要。拉加德表示，全球经济增长趋缓且越来越不平衡，新兴经济体面临的压力以及贸易紧张局势升级的负面效果显现，加大经济下行风险。她表示，选择正确的政策对各经济体、世界经济和各国民众来讲都十分重要。

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