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另外，秋季更容易出现强度更强的台风，太阳直射点向南移动，偏暖的海温将会给台风提供充足的能量。秋台风还会与北方南下的冷空气联手，它们俩一冷一暖、气压一高一低，相遇后受影响区域的风力强劲，激发出的降水也更强。影响：登陆点更偏南、危害更严重风水轮流转，之前台风偏爱华东，进入9月之后副高南移，相比于夏台风，秋台风偏爱华南地区。根据历史资料可知，1949-2017年登陆我国的秋台风以海南（30%）、广东（28%）、台湾（24%）为主。今年，台风“百里嘉”登陆地点为广东湛江，“山竹”也将在华南登陆。但是今年夏季，第10号台风“安比”、第12号台风“云雀”、第14号台风“摩羯”都是在相对于华南地区偏北的江浙一带登陆。

来源：北京青年报杨维立根据近日发布的《北京市城市慢行交通品质提升工作方案》（简称《方案》，北京市今年将建9个慢行系统示范区，中心城区打造两纵两横慢行示范街。同时，回龙观至上地的自行车专用路将开展东拓、南展、西延工程。随着汽车保有量逐年递增，城市道路交通也变得越来越拥挤，加之历史欠账等因素，一座城市的非机动车道不仅显得狭窄、不连贯，有的还经常被占用，机动车与行人、自行车争夺资源等现象也屡见不鲜，不同程度地影响了行人、骑车人的舒适度和安全性，亟待引起重视。北京市以建设慢行系统示范区为抓手，推进城市慢行交通品质提升工作，既是整治非机动车道乱象的一剂良方，也是城市治理精细化、公共服务人性化的有力彰显。

提速降费好政策出了不少，为啥一些群众感觉不强烈？2018年国务院大督查发起“邀请你与三大电信运营商面对面”活动，征集网友意见，并从8000多人中选出10名网友代表，同时外地不能到现场的网友纷纷寄来视频，提出诉求。近些年，三大运营商在提速降费上取得阶段性成效，但国务院第八督查组通过对网友意见的梳理发现，仍存在不少亟待解决的问题。

9月当月全国新设立外商投资企业4591家，同比增长45.7%；实际使用外资762.7亿元人民币，同比增长8%（折114.6亿美元，同比增长8.3%）。二是利用外资产业结构、区域布局进一步优化，制造业特别是高技术制造业较快增长。今年1-9月，制造业实际使用外资1992.6亿元人民币，同比增长9.6%。高技术产业实际使用外资同比增长6.8%，占比达22.5%。高技术制造业实际使用外资647.4亿元人民币，同比增长22.5%。其中，电子及通信设备制造业、计算机及办公设备制造业、医疗仪器设备及仪器仪表制造业同比分别增长37.5%、72.8%和64.1%。

基于以上两点，张启尧判断，二季度可能比较难看到系统性的指数上涨。此外，他认为二季度有结构性机会，这样结构性机会的把握，可能来自于经济复苏的预期，也就是经济数据的改善。“第一，我相对看好消费。有两方面原因，首先是经济复苏会拉动消费需求的回暖，其次是四五月份外资的加速入场，而这时候对消费也会有增量的配置。这样我们可以看到，消费同时受资金和基本面的共振。”张启尧详细阐述了二季度的结构性机会，“第二是偏周期的板块，而周期更加容易理解，就是直接受益于整个复苏的预期。”