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“引领全球化市场”的中国开放经济发展新阶段为什么要强调进一步大幅度开放国内市场？最关键原因是我们中国在前两个阶段已经极为出色地完成了“李斯特式”的工业化“赶超”任务，绝大多数产业部门已经不是昔日需要一定保护的幼稚产业，而是已经成熟；不需要继续高度保护，而是需要引入更多竞争压力，以求保持其活力。1989年，当我从当时中国汽车工业总公司唯一直属高校毕业时，中国汽车年产量不过58.35万辆；2017年，中国汽车产量已达2902万辆，销售2888万辆，远远超过汽车问世以来便连续把持汽车产量、销量世界冠军百年之久的美国（2017年销售1720万辆）。在此情况下，对汽车等产业持续扩大开放，已清晰地写入中国政府的规划，郑重向全球宣布。

第三次是支付功能的加入。这一变革让微信突破了社交软件的界限，为其成长为通用平台奠定了基础。在所有的这些变革中，微信似乎一直走得很慢，每次只有一点微创新。然而这些不起眼的工作却真实解决了用户的痛点，赢得了用户的喜爱。日积月累之下，终于让微信确立了霸主地位。在此基础之上，微信不断加入新的功能和应用，最终发展成为了一款通用的准操作系统。

他指出，技术故障导致发生坠机事故。责任编辑：桂强沥青价格仍存攀升动力中国证券报□本报记者张勤峰在连续三日阴跌后，昨日，沥青期货止跌回升，主力1812合约盘中最高至3518元/吨，创下逾三年新高，盘终收报3518元/吨，涨68元或1.97%。

责任编辑：刘万里 SF014在周四的一份报告中，摩根士丹利根据现金流折现分析，将Waymo的估值从1，750亿美元下调至1，050亿美元。分析人士写道：“在过去一年里，自动驾驶技术的商业化和进展遇到了一系列障碍。”“最值得注意的是，我们低估了安全驾驶员在车内停留的时间，以及推出自动驾驶拼车服务的时间。”

参照这些分类，微信可以被认为是一种强关系型的文字型工具软件，其针对的用户主要是中年及以上人群。由此可知，虽然其用户规模巨大，市场占有率很高，但还远没有达到照顾到所有用户、所有需求的地步——事实上，它既不可能，也没有必要达到。因此，一款社交软件如果和微信在功能或用户的定位上足够差异化，就完全可能在微信的压力之下迅速、牢固占领某一个利基市场。在实践当中，我们也可以看到，主打办公用社交的钉钉、主打兴趣社交的陌陌、探探都有数量比较客观、且较为稳固的客户群。

该报导加剧了市场谨慎情绪，之前美国总统特朗普威胁将对所有在欧盟组装的进口汽车征收20%关税。欧盟称其将别无选择，只能对此采取报复性措施。这已令市场保持警惕。另外，7月1日，加拿大也将宣布开始对一系列美国商品征收报复性关税。穆迪首席经济学家Mark Zandi称，如果美中贸易关税水平扩大10%，美国经济增长将显著放缓，失业率将上升；如果美中贸易关税水平上调25%，美国可能会出现经济衰退。